natpopova и захотелось съездить посмотреть.Завтрак был фуфло полное. Заставил себя съесть только два вареных яйца, а всякую траву и жижу что-то не захотелось. Вчера в кафе мне китаец сказал, что на такси стоит доехать в один конец из Цицикара 80 юаней. Т.к. лица у нас не модные, в смысле, что мы иностранцы, я морально был готов расстаться и с сотней юаней.
Поймали у гостиницы молодого таксёра, я показал ему приготовленную еще в Хабаровске бумажку с написанным на ней названием города и улицы, куда нам было нужно. Сговорились на 80 юаней всё-таки. Как только выехали из Цицикара, дорога закончилась и превратилась в раздолбанное наравление, но минут через пять снова стала нормальной бетонной дорогой. Через полчаса мы приехали в Аньаньси, таксист говорит нам: всё, приехали. Я ему говорю, а ээ, куда идти-то? Он ткнул меня в табличку на фото выше. Ну ладно, на свои 80 юшек. Хотя когда мы сели, у него был включен таксометр и на нем накапало 67 юаней. Но мы заранее договорились на 80, поэтому без обид.
Место, где он нас высадил, находилось прямо у местной больнички. Сам русский район находится здесь. Но никаких русских, там естественно уже нет. Остались только дома времен КВЖД.
Все было не понятно. Зачуханая деревенская улица, куда идти - тоже не очень понятно. Нашлась и вторая табличка, указывающая направление. Ну, вроде, оно. Но как-то на музейные дела не очень похоже. Ну да ладно. Первым делом мы зашли на территорию госпиталя, раз уж таксист нас высадил возле него. И тут, оп, а дом в русском стиле.
Он же с другой стороны.
Вышли с территории больницы и пошли по Русской улице. Вот так она выглядит. Прям название улицы отражает наши дороги
Справа и слева пошли дома в русском стиле.
На каждом доме висит табличка с номером (судя по номерам, этих зданий более сотни) и текстом, что типа охраняется государством. Ну спасибо, китайцы, что сохранили!
У некоторых домиков есть огородики
В домах живут люди
Движение по Русской улице не очень интенсивное, но оно есть.
А вот туалетов в домах нет. Поэтому, когда меня приперло, это оказалось хорошо. Сходил вот в такой сортир.
Есть и деревянные дома, но их мало.
Наташа у себя в блоге постила китайские фотки 90-х годов, где была изображена русская православная церковь, эту фотографию я тоже распечатал еще в Хабаровске. Пошли пытать местных дедов и бабок на предмет того, где именно находится церковь. Кое-как на жестах нам объяснили, что церкви уже нет, ее разрушили. Жаль.
Большое здание с гаражами.
Мне так нравятся эти китайские трехколесные машинки, что я даже хочу себе купить такую. Правда, я в Цицикаре затупил и не зашел в магаз, где их продают, чтобы узнать цену.
Мы решили попроситься в один из домов чтобы посмотреть как там внутри. В одном из огородов копошились бабка с теткой, мы на пальцах объяснили, что хотим посмотреть, как там внутри, но нам не позволили. Но все же мы зашли в одно здание, которое показалось не частным домом. Зашли. А там из мебели ничего нет кроме нескольких столов и табуреток. Табачный дым стоит столбом и сидит куча дедов, рубятся в маджонг. Мы только вошли, все деды уставились на нас, мы и вышли сразу.
Потом зашли вот в этот дом, т.к. на нем висит вывеска, что это магазин. Фотать я не стал. Там простое помещение с прилавком, за прилавком бабка и тут же рядом стоит койка. Тут, в своем магазине, она, видимо, и живет.
У нас уже немножко начало поджимать время, т.к. нам нужно было добраться назад до Цицикара и потом уехать на автобусе в Хэйхэ. Но такси в деревне как-то не наблюдалось. Пошли. Но по дороге обнаружилось кладбище павших советских воинов, освобождавших Маньчжурию от японцев в 1945 году.
Парк достаточно ухоженный. На могилах написаны имена и звания погибших воинов. Хотя без ошибок на табличках не обошлось.
У нас не было цветов, поэтому я просто посбрасывал листья с табличек.
Пошли в сторону железнодорожного вокзала, там обнаружились такси, напряжение спало, так что можно еще побродить.
Фото специально для 
Как вокзал это здание уже не используется. Новый ЖД вокзал расположен правее.
Зашли мы и внутрь него. Пошли к кассе посмотрели, сколько стоит билет до Цицикара - 2 юаня. А поезд будет через 10 минут. Ну ладно, мы на такси доедем. Вышли. Когда выходили, нам охранники кричали что-то. Видимо то, что поезд скоро, а вы куда-то поперлись. Я им махнул, мол, не надо нам ехать. Прошлись пару минут, я купил банку кофе, а потом говорю жене: А, блин, мы ж на станции КВЖД! Давай по этой самой КВЖД и прокатимся на поезде! Решено. Залетаем в ЖД вокзал, в кассе даю четыре юаня, нам дают два билета. Сотрудники станции нас пропустили через турникет на платформу, подгоняя словами. Тут примчался поезд. Qiqihaer это и есть Цицикар. Упаковались в общий вагон и поезд тронулся.
По пути поезд делает две остановки, но на первой он стоял минут 15, так что я опять начал елозить. Но нет, поехали и нормально.
Вот эти остановки.
Лук в поезде. Речь о чуваке позади - ниже
Так вот этот чувак - торгаш. Орал на весь вагон про свой товар. Продает пасту для чистки ботинок и одному чуваку даже почистил ботинки. В вагонах, кстати, можно курить, только в тамбур надо выходить.
Вагон изнутри.
Ровно через 50 минут мы домчались до Цицикара.
Вообще изначально мы планировали доехать на поезде до Читы и проехать отрезок КВЖД от начала в Забайкалье до Даляня и вылезти из Китая через Суйфэньхэ в Уссурийск. Но пока эти планы отложили по причине того, что моя жена была на восьмом месяце беременности и этот длительный переход мог повлиять на ее самочувствие. Но вот часть КВЖД мы все-таки посмотрели и даже прокатились по ней немного.
В свою автономку по приграничному Китаю http://fuyuan.ru/ выложу более сухую информацию.
