Западные СМИ заподозрили российское океанографическое судно «Янтарь» в манипуляциях с интернет-кабелем, соединяющим остров Кипр и Сирию по дну Средиземного моря. Однако британское издание The Register считает, что подобные атаки для российской стороны бессмысленны.
В середине октября западные блогеры и портал Motherboard обнаружили, что российское океанографическое судно «Янтарь», снабжённое двумя батискафами, пребывает в непосредственной близости от интернет-кабеля UGARIT, идущего по дну Средиземного моря в сторону сирийского порта Тартус.
Журналисты Motherboad связались с американской компанией Dyn, занимающейся веб-мониторингом, и её представители подтвердили участившиеся отключения интернета в Сирии «в последние недели».
Однако когда портал The Register обратился в компанию Akamai, к конкурентам Dyn, те сообщили, что трафик идёт через Сирию в обычном режиме, и никаких признаков внешних вмешательств замечено не было.
Впрочем, отмечает The Register, есть множество и косвенных причин для России не заниматься подобными манипуляциями. Например, попытка перерезать подводный интернет-кабель такой мощности может стоит жизни всем, кто будет находиться рядом в месте вторжения — от удара током. Но для этого ещё необходимо пробиться через несколько слоёв мощной защиты.
Однако главный озвученный изданием аргумент против популярной в сети теории заключается в том, что российская передовая база, на которой происходит дозаправка техники и передача провизии военным, находится в самом порту Тартус, куда идёт интернет-кабель.
По мнению The Register, если бы Россия хотела перерубить связь, она бы попросту сделала это на суше, не подвергая риску своих людей. Тем не менее издание считает, что «Янтарь» действительно находится неподалёку от побережья Сирии в разведывательных целях, но, вероятно, не связанных с пролегающим на дне кабелем.
Тем не менее 18 октября государственная Syrian Telecom объявила, что начиная с 19 октября в стране на десять дней будет отключено до 60% сети, но не стала уточнять причины. В Dyn заявляют, что связанно это именно с «ремонтными работами на подводном кабеле».
Официально «Янтарь» является океанографическим судном, несущим на борту два подводных батискафа, способных погружаться как минимум на глубину 6,2 километра.
—
Твитнуть
Поделиться
Поделиться
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter.