Самое высокое на планете сооружение, дубайская башня Бурдж Халифа, является квинтэссенцией всего архитектурного безумия, наблюдаемого нами в нынешних Эмиратах. Среди нагромождения выросших как грибы после дождя небоскрёбов, далеко не самых последних по высоте, её шпиль уходит ещё дальше - намного дальше вверх, что при первом взгляде обескураживает, прямо скажем. Впрочем, здесь это уже никого не удивляет, есть планы в скором времени осчастливить Дубай строением высотой более километра.
Началась вся история в 2002 г, когда шейх Дубая Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум публично озвучил свои фантазии. А слово шейха - закон, как известно. Застройщиком выступил знаменитый дубайский девелопер EMAAR, а генеральным подрядчиком Samsung Engineering. Строительство началось в 2004 году и продолжалось в течение 6 лет, что для такого масштаба весьма недолго. Торжественное открытие состоялось 4 января 2010 года. Кстати, именно в этот момент случился экспромт - здание, изначально именуемое "Бурдж Дубай" (Дубайская башня) было переименовано в "Бурдж Халифу". Об этом на церемонии заявил правитель: «Отныне и навсегда эта башня будет носить имя „Халифа“ — „Бурдж Халифа"». Дело в том, что разразившийся на тот момент финансовый кризис вынудил дубайские власти обратиться за помощью к соседям - Абу-Даби. Соседи скинулись несколькими миллиардиками, а имя шейха Абу-Даби увековечилось в названии знаменитого небоскрёба.
Автором проекта был выбран американский архитектор Эдриан Смит (архитектурное бюро Skidmore, Owings and Merrill), работавший ранее в таких амбициозных проектах как небоскрёб Цзинь Мао в Китае высотой 420 м. На строительство башни ушло более 1,5 млрд долларов, которые полностью окупились уже через год после окончания строительства. Здание изначально планировалось как высочайшее в мире, при этом долгое время окончательная высота держалась в тайне (на случай, если кто-нибудь объявит о строительстве ещё более высокого сооружения - тогда в проект можно было внести изменения). Однако, уже в 2007 году арабы обогнали канадцев с их 555-метровой CN Tower.
Окончательная высота после установки шпиля составила 828 м. Самый верхний жилой этаж небоскреба располагается на высоте 584 метров. Выше - 244-метровый стальной шпиль. Смотровая площадка находится на 124 этаже башни (всего этажей 163), на высоте 452 метров - и является второй по высоте после смотровой площадки финансового центра в Шанхае.
Внутри комплекса размещены отель, квартиры, офисы и торговые центры. Здание имеет 3 отдельных входа: вход в отель, вход в апартаменты и вход в офисные помещения. Отель Armani и офисы фирмы занимают этажи с 1 по 39 (за исключением 17 и 18 этажей, это технические этажи). Дизайн отеля был разработан самим Джорджо Армани. 900 квартир занимают этажи с 44 по 72 и с 77 по 108. Сотый этаж полностью принадлежит индийскому миллиардеру Б. Р. Шетти, на сотом этаже расположены 3 квартиры, каждая площадью примерно 500 м². Офисные помещения занимают этажи с 111 по 121, с 125 по 135 и с 139 по 154. На 43 и 76 этажах расположены тренажёрные залы, бассейны, смотровые площадки с джакузи. Самая высокая смотровая площадка находится на 124 этаже на высоте 472 метров. На 122 этаже находится ресторан Атмосфера («At.mosphere») на 80 мест — ресторан, расположенный на самой большой высоте в мире. Искусственная башня над основным зданием несет, помимо декоративной функции, ещё и коммуникационную, поскольку оборудована необходимой телекоммуникационной техникой.
Фильм об особенностях строительства Бурдж Халифы:
А также 2,5-гигапиксельная круговая панорама:
1. Если вы не владелец апартаментов в башне, не постоялец отеля "Армани" и не работаете в одном из офисов Халифы, попасть внутрь возможно лишь через гигантский торговый центр Дубай Молл. После предъявления билета вас встретит такая инсталляция, лишний раз напоминающая "who is who". Билет рекомендуется бронировать заранее на официальном сайте Бурдж Халифы. В этом случае он обойдётся в $30. Покупка на месте - $130 (!). Причём, не факт, что они будут в наличии.
2. Также в "предбаннике" установлено интерактивное панно, представляющее собой тачскрин с инфографикой. С помощью него можно ознакомиться с историей башни, посмотреть, как она выглядела бы на фоне других мест планеты и т.д.
3. Очередь к рамкам металлоискателей. Стоять приходится долго (в среднем, от момента предъявления билета до выхода на смотровую площадку проходит минут сорок). Ноутбук и зажигалку не пропустят.
4. Подходим к лифтам и ещё ждём, ждём...
5. Лифты отчего-то неожиданно маленькие, в каждый влезает меньше десяти человек.
6. Зато плавность хода выше всяких похвал, просто сказочная. Вот реально - совершенно незаметны разгон-торможение, и это несмотря на внушительную скорость, когда цифры этажей на дисплее начинают буквально мелькать. И всё это под обволакивающую музыку.
7. Ну вот, пожалуйста, вожделённая смотровая площадка. Угол обзора здесь 360 градусов, однако, половина помещения полностью застеклена (а вот здесь видны прорези). Для фотографов это, конечно, головная боль. Особенно, если за тобой стоят посетители в ярких разноцветных одеждах. Блики, понимаете ли.
8. Любуемся открывшимися видами. Поначалу, конечно, не очень отчётливо понимаешь, что смотришь вниз с высоты почти полкилометра. Это здания вокруг искусственного озера "Бурдж Дубай".
9. На переднем плане 5-звёздочная гостиница с оригинальным и лаконичным названием "The Address". Сзади ещё один искусственный водоём.
10.
11.
12. Фрагмент "Дубай Молла". И это всего одна пятая часть комплекса! Для осознания масштаба просто присмотритесь к фигуркам людей внизу.
13. "Премиальная" жилая застройка в восточном вкусе.
14. Структура знаменитого музыкального фонтана, c более чем шестью тысячами источников света, включающегося каждый вечер.
15.
16. Ещё одна топовая гостиница "Аль Муруж Ротана".
17. Небоскрёбы, окружающие главную улицу Дубая, проходящую через деловой центр - шоссе шейха Зайда.
18. Вот каким должен быть"Биг Бен" в воображении арабских архитекторов. А справа - близнецы "Emirates Towers".
19. На переднем плане здание в стиле советского НИИ 70-х годов.
20. А вокруг пустыня. Почти как окружающий океан из "Соляриса" Тарковского.
21. Вдали простирается Дубайский залив, а чуть ближе очередной искусственный водоём. Кстати, практически вся зелень, встречающаяся в Эмиратах - искусственно насаждённая и принудительно орошаемая опреснённой водой. Дожди здесь случаются лишь раз в два года.
22. Навороченная автомобильная развязка. Забавно - после я решил пешком прогуляться через Даунтаун до соседней станции метро, но запутался и так и не смог найти выход на пешеходную зону шоссе Зайда. Пришлось сесть в метро и "пиликать" дальше.
23. Взгляд на северо-восток в сторону Дейры. А на самом заднем плане уже громоздятся строения соседнего эмирата Шарджи.
24. Дубайский порт.
25. Фрагмент комплекса искусственных насыпных островов.
26. Район Бар-Дубай, далее через залив - Дейра, на заднем плане пляжный комплекс Аль-Мамзар.
27. Кондиционируемый пешеходный переход через шоссе Зайда от станции метро "Burj Khalifa/Dubai Mall" к Моллу.
28.
29. Взгляд на юго-западную часть города. Освещение с этой стороны "недружественное". Вдали искусственный остров размерами 5х5 км. На его воображаемой верхушке фешенебельная гостиница .
31. Район "Дубай Марина". Приморский, по-русски говоря.
32.
33. Кто-нибудь подскажет, что это за краны на крышах домов?
34. Малоэтажная застройка.
35. И непрекращающееся строительство.
36. Что ж, пора спуститься на грешную землю. С непривычки чувствуешь себя мелким как насекомое. Ну и ладно.
Также, если кто не видел, рекомендую ещё одну мою статью про Дубай: От Дейры до Джумейры. Такой разный Дубай
Также я в Facebook и Instagram. Жду вас!
Добавляйтесь в друзья и вы первыми увидите всё самое-самое!
